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第536章 还有王法吗?还有法律吗?

原本对雷布斯再创业、大米公司造车,本就有信心的粉丝,那是更加有信心了!

原本对雷布斯和大米公司宣布要去造车,没有什么信心的网友:这会儿也有信心了。

信心是有了!

可如今……是担心大米公司造出来的车,自己还买得起吗?

对于网上的讨论、网友的提问……网友关心的问题!

雷布斯和整个大米公司高管,都十分关心。

大米公司……或者说许多大型企业,都有一个部门,是关注网络上关于自家公司的消息!

有利的和不利的消息,都关注,以便于快速做出针对!

对于网络上,众多网友担心的问题:大米公司造车,还买得起吗?

这个讨论、这个担心。

雷布斯知道……大米公司高管也看到了!

大米公司如今是烧钱,加速新车型的测试,确保年底能开发布,正式和网友见面。

所以,雷布斯从东风航天城回来,大米公司高层会议就没停过。

各种会议一首都在召开!

如今,讨论最多、讨论最为激烈……依旧还没敲定的一个问题:定价!

星海宇航那边很多技术都很好、很强!

大米公司一众高管,对于大米汽车的新车,也十分有信心,觉得大米汽车目前强得可怕!

一个能打的都没有!

可……使用到航空航天领域内的技术,哪怕很多技术都很成熟、或者是改进、或者根据大米汽车采购量成本能压低!

但问题依旧在:成本!

成本必然会提升!

就目前,大米公司统计了大米Msu7的成本,己经超过40万了!

这样的成本,售价如果压到20多万,亏损太大了!

想要收回成本并实现盈利,压力太大了!大几十万、上百万的销量、时间也要拉长到数年!

大米公司也没想过,Msu7一年能卖出几十万辆……上百万辆那是想都没想过!

别说单一车型了!

一家公司所有车型,一年销量能破100万辆的公司也不多!

国内,一年能卖出100万辆汽车的车企,一共就9家!

其中6家是合资品牌!

自主品牌,只有三家!

这些车企,无一不是成立二十多年的车企。

大米汽车才刚刚成立……还没推出一款车呢,哪里敢幻想一年卖出几十万辆、百万辆汽车。

所以,大米汽车内部,对于新车型的定价,有很大的争议。

主要是做了市场调研……还从星海科技拿到了核心数据,知道目前大米公司的粉丝、用户……以及市面上消费者能接受的大概定价!

40万?

那是不可能的!

20万-30万这个区间,是大部分粉丝、用户、消费者能接受。

超过30万的定价,就会筛掉很大部分消费者。

“下次再做讨论……”

又是两个小时的会议。

雷布斯和一众高管,依旧没有敲定Msu7的定价。

不过,真理是越辩越明的。

整个会议讨论的争议点,己经越来越少了。

关于定价这个问题……大家也有提出其他解决方案。

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